Автомобилни фарове от 1000 пиксела
Светодиодните фарове вече се прилагат на серийни автомобили и имат редица преимущества. Новата конструкция на немските инженери обединява четири светодиодни пластини по 256 пиксела, благодарение на което управлението на светлинния сноп става по-точен.
BMW революционизира с лазерните си фарове за i8
Лазерните светлини на BMW ще отбележат своята световна премиера през есента на 2014 година. Високоефективните светлинни източници за пр...
Фактически фаровете са лишени от привичните режими "къси-дълги" и излъчват постоянна светлина, чието разпределение се променя в реално време, в зависимост от посоката на пътя и осветлението, а също от наличието на насрещни и попътни автомобили.
Управляващият компютър запалва само тези пиксели, които е необходимо – за пълноценно осветление на пътя в обичайни условия ще бъде достатъчна около една трета от мощността на фаровете.
Всеки пиксел има размер 125 микрона, а за да се вградят те в единна конструкция, немците възнамеряват да приложат нов материал във вид на пореста златна наноструктура.
Фаровете са разработени в сътрудничество с производителите на автомобилна оптика Hella и Osram, но перспективите за серийното им производство засега са неизвестни.
BMW пуска лазерните си фарове в серийно производство
Преди около месец Audi с апломб представи прототип на лазерните си фарове. Реакцията на BMW в Tweeter беше доста смешна и най-общо казв...
В същото време, освен на светодиодните, производителите възлагат големи надежди на лазерните фарове.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Антония Михайлова
Етикети: лазерни фарове LED матрични фарове светлини